M/S "Bakkafossur": największy na świecie
Fot. Bakkafrost/FB
PCIT TRAMP
Iwaszkiewicza 67/8
70-786 Szczecin
Tel. +48 91 432 08 37
www.wyspy-owcze.pl
www.zewpolnocy.pl
Numer konta:
35 1140 2017 0000 4502 1307 1981
7 stycznia 2023 roku Bakkafrost – największa firma Wysp Owczych, będąca zarazem jednym z wiodących producentów łososia hodowlanego w skali globalnej – zrealizowała kolejną z serii znaczących inwestycji. Nowym nabytkiem, który ma usprawnić logistykę, jest M/S "Bakkafossur" – największy na świecie statek przeznaczony do przewozu żywych ryb.
Uroczystość powitania przybyłego ze stoczni Sefine w miejscowości Altinova (Turcja) statku z udziałem premiera Wysp Owczych odbyła się w siedzibie firmy w Glyvrar na wyspie Eysturoy. Mierzący 109 m długości i 22 m szerokości M/S "Bakkafossur" został wyposażony w cztery zbiorniki do przewozu ryb o łącznej pojemności 10 tys. m3 i może jednorazowo przewieźć około 1 tys. t żywych ryb. Do tej pory największymi tego typu statkami były pływające pod norweską banderą M/S "Gåsø Høvding" (83 m długości, 7,5 tys. m3 pojemności) oraz M/S "Ronja Storm" – ten ostatni jest wprawdzie o kilka metrów dłuższy od M/S "Bakkafossur", ale posiada mniejsze możliwości przewozowe.
Statek wyróżnia szereg interesujących rozwiązań technicznych. Jednym z nich jest urządzenie służące do odsalania wody morskiej z wykorzystaniem odwróconej osmozy. W efekcie można uzyskać nawet 6 tys. t wody słodkiej dziennie. Bakkafrost w procesie technologicznym stosuje wodę słodką do płukania skrzeli łososi, co wpływa na poprawę ich kondycji zdrowotnej i umożliwia szybszy wzrost. Poza tym, M/S "Bakkafossur" zostanie wyposażony w system umożliwiający zwalczanie wszy łososiowych (Lepeophtheirus salmonis), których obecność jest jednym z wielu problemów towarzyszących hodowli. Ciekawostką jest wreszcie umieszczenie silników diesla na górnym pokładzie, dzięki czemu w razie możliwości zastosowania nowych rozwiązań w dziedzinie napędu ich wymiana nie będzie kłopotliwa.
M/S "Bakkafossur" może być wykorzystany nie tylko do transportu żywych ryb z morskich farm na Wyspach Owczych i w Szkocji (Bakkafrost przejęło jedno z tamtejszych przedsiębiorstw) do przetwórni w Glyvrar, ale i do ich hodowli na pokładzie. W sytuacji awaryjnej można go też zamienić w pływający beczkowóz, zdolny do produkcji wody pitnej.
Źródło: Bakkafrost
