Rok 2025 jest szczególny dla narodowego operatora pocztowego z Wysp Owczych. Posta obchodzi bowiem jubileusz 50-lecia emisji pierwszych znaczków sygnowanych napisem FØROYAR, co po farersku oznacza właśnie Wyspy Owcze. Był to milowy krok służący nie tylko umacnianiu własnej tożsamości, ale i promocji archipelagu. Co więcej, emisja znaczków stała się od

28 lutego 2025 r. w nowo otwartym centrum kongresowo-widowiskowo-sportowym Við Tjarnir w Tórshavn odbyła się finałowa gala Føroya bestu vørumerki 2024 (FBV24) – pierwszego w historii Wysp Owczych konkursu, którego celem było wyłonienie najlepszych farerskich marek. Jego głównym organizatorem była firma Brandr Føroyar (www.brandr.fo), której założycielem jest dr Fridrik Larsen,

Niedawno Marcin Michalski pisał o otwarciu farerskiego „game changera” z szeroko rozumianego sektora MICE – multi hali kongresowo-widowiskowo-sportowej Við Tjarnir w Tórshavn, a już pojawiła się zapowiedź organizacji w niej prestiżowego kongresu poświęconego Arktyce – UArctic Congress & Assambly 2026. To nie tylko wyraz rosnącego znaczenia Wysp Owczych w organizacji

Pierwsza hala widowiskowo-sportowa na Wyspach Owczych stała się rzeczywistością! „Hala Við Tjarnir otwiera nowy rozdział dla archipelagu, oferując mieszkańcom różnorodne wydarzenia na wysokim poziomie i podnosząc standard życia kulturalnego i sportowego w kraju” – informują farerskie media. W sobotę 15 lutego 2025 r. setki Farerów wzięły udział otwarciu nowego obiektu.

Wprawdzie nie dotyczy to pasażerów, ale trudno nie wspomnieć o uruchomieniu pierwszej stałej linii żeglugowej, łączącej Polskę, a ściślej biorąc – Świnoujście, z Wyspami Owczymi i Islandią. Frachtowiec islandzkiego armatora Eimskip będzie pojawiał się w naszym porcie raz na dwa tygodnie. Pierwsze zawinięcie do Świnoujścia miało miejsce 5 lutego 2025

Polityczne domino, którego pierwszy element runął pod ciężarem listopadowego wyniku wyborczego w USA, dotarło także do regionu Vestnorden, tworzonego przez Grenlandię, Islandię i Wyspy Owcze. Zwłaszcza dwie związane z Danią autonomie zyskały swoje 5 minut. I wiele wskazuje na to, że nie tracą tego cennego czasu. Ich sytuacja jest dość