dkreślmy jasno i dobitnie: to nieprawda, że Wyspy Owcze pozbawione są drzew. Nie jest też prawdą, że na Wyspach Owczych drzewa rosną tylko na plantacjach. Rzeczywiście, absolutną większość z nich znajdziemy na jednej z 19 enklaw leśnych utworzonych przez ludzi, ale czasem farerskie drzewa wyłonią się przed nami w zupełnie nieoczekiwanym miejscu. Można nawet zrobić z tego ciekawą turystyczną grę: zauważ drzewo, rozpoznaj jego gatunek i odetchnij chwilę w jego cieniu. Tu, w krainie potężnych wichur, drzewa bywają wystawiane na

Na początku lipca firma P/F Eystur- og Sandoyartunlar, będąca własnością farerskiego rządu i odpowiadająca za budowę dwóch nowych tuneli podmorskich (Streymoy-Eysturoy i Streymoy-Sandoy), podała ceny za przejazd Eysturoyartunnil, który jeszcze w 2020 roku połączy Hvítanes – przedmieście Tórshavn na wyspie Streymoy, z położonymi nad Skálafjørður miejscowościami Saltnes (Rókin) i Strendur na wyspie Eysturoy. Otóż turysta zapłaci za przejazd tunelem 175 DKK za samochód osobowy w jedną stronę, natomiast dla miejscowych przewidziano cenę 75 DKK za jeden przejazd, ale pod warunkiem

Pamiętam, jak duże wrażenie zrobił na mnie artykuł Kingi Eysturland „Ucztowanie po farersku” w magazynie „Zew Północy” nr 21. Bogatą treść ozdobiły w nim fotografie kilku przykładowych dań z farerskich restauracji. Łosoś z porem, kozim serem i ziołami. Wątroba żabnicy z puree ze szczypiorku. Jagnięcina ze szczawiem i arcydzięgielem. Krab z ikrą taszy i ziołami… Potwierdziło się, że farerska kuchnia to dużo więcej niż gotowane baranie łby (seyðarhøvd), zgniła ryba (ræstur fiskur), spik z walenia czy gatnatólg – morderczy sos